大航海时代 第二部 葡萄牙:寻找香料和基督徒(六）

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	葡萄牙人在巴西停留了十天之久，在5月2日这天，卡伯拉尔率11艘船组成的船队向东南方向的非洲南端驶去。航海者们喜欢在夜里观星象以确定方位和吉凶，在其后的八个晚上里，他们发现了一颗彗星直指向好望角。一些懂星象的人认为这是不祥之兆。果然，在5月23日这天，当船队航行到离好望角不远的地方时，他们遇上了大风暴，总共有四艘船沉没，船上的船员全部罹难，无一幸免。最倒霉的是航海经验丰富的迪亚士船长，他曾经闯过印度航线最艰险的道路，但最终还是没能到达一直向往的真正的印度。 对巴西的殖民 1501年5月，葡萄牙国王曼努埃一世为了进一步探察已经发现的巴西，派出由贡萨尔·科埃尔奥和亚美利哥·维斯普奇组成的探险队。这支探险队考察了巴西3600千米的海岸，他们惊喜地发现，这里不仅仅只是一个海岛，而是一片尚未开发的大陆。维斯普奇把这片南美大陆称为“亚美利哥”，不久后这个名字就扩大为对整个美洲大陆的称呼，“美洲”的名字便由此而来。 在探险队考察巴西时，他们发现海岸附近的热带森林中有一种树木材质坚硬，可用于制造家具和船只，其殷红的树心，可用于提炼贵重的红色染料，于是他们就把这里叫做“巴西”。“巴西”在葡萄牙语里就是红木的意思。在1503年，一个叫费尔南德·罗洛尼亚的商人承包了巴西森林的开采和贸易专属权，葡王的条件是除此以外每年必须考察1300里格（里格是欧洲中世纪的长度单位，每里格相当于2.6海里）的巴西海岸，并建立地方商行。此后，这种木材就源源不断地被砍伐运送到葡萄牙。

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	位于赤道线上的巴西属热带气候，因而十分适宜甘蔗的生长。由于当时在欧洲，糖仍属于贵重的奢侈品，只有富人才能买得起，所以在巴西种植甘蔗就成为葡萄牙人最有利可图的生意。为了扩大产糖的生产规模，葡萄牙人不惜以引诱、捕捉当地印第安人的方法，来让他们充当种植奴隶。印第安人人数本来就不多，在葡萄牙人非人的待遇下，他们很快大量死去，到了1600年时，葡萄牙人不得不引进黑人充作种植园奴隶。奴隶们的生活处境十分悲惨，种植园主操纵着对他们的生杀大权。在这里，他们就像牲口一样地工作着。 在16世纪40年代，葡萄牙逐渐在巴西建立起了封建主义的殖民统治，国王任命巴西总督，统辖整个巴西，这里的主要法令都由他制定。在他之下分设若干州进行统治。通过这种官僚机构，对巴西实行严密的殖民统治。此后，葡萄牙殖民者不断对巴西土著居民和从非洲贩来的黑人进行压迫和剥削，这种残酷的殖民统治在巴西持续了几个世纪之久。 炮轰卡利卡特 在达·伽马第一次到达印度的时候，卡利卡特国王让他呈交一封给葡萄牙国王的信，上面说道：“我国盛产肉桂、生姜、胡椒和宝石。我请求您用黄金、白银、珊瑚和鲜红的布来交换它。”可惜，葡萄牙人用炮弹和死亡作为对他这种良好愿望的答复。 时间 ●1500年 人物 ●卡伯拉尔 基督徒与萨穆林的交锋

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	在好望角上的那场风暴使卡伯拉尔的船队损失近半，其中一艘由第奥古·迪亚士担任船长的船由于掉队而与卡伯拉尔的船队失去了联系，此后他绕过南非，在印度洋上向东航行了很长的距离，却意外地发现了马达加斯加岛，这是欧洲人首次发现这个地球上最大的海岛。而卡伯拉尔则率领余下的六艘船在7月16日到达了东非的索法拉，四天之后到达了莫桑比克，26日到达基尔瓦，在8月2日就航抵马林迪。从这里起，他们就雇佣了一个有经验的阿拉伯引水员，在他的指引下，船队于1500年的9月13日到达了卡利卡特。 卡利卡特在中国古籍中被称为古里，是印度西南部喀拉拉邦第三大城市。1406年郑和下西洋时就来到过这里，从时间上算起来比葡萄牙人早了90余年。当葡萄牙人达·伽马第一次来到这里时，由于没有上税就回到了葡萄牙，引起了当地萨穆林（印度教拉甲）的不满，所以这一次卡伯拉尔来到之时，受到了相当冷淡的待遇。为了改变这种局面，卡伯拉尔在卡利卡特港外截获了一艘与卡利卡特敌对的城邦的船，上面载有五头大象和其他物品，卡伯拉尔把这些东西都献给了萨穆林，这才缓和了紧张的局面。卡利卡特当局终于允许他们在城里设立商站。 可是，由于葡萄牙人在卡利卡特设立商站收购香料，就大大损害了当地穆斯林大商人的利益，他们威胁萨穆林说如果不采取压制葡萄牙人的措施，他们就会到别的港口进行贸易，这样一来，萨穆林们就得不到税收了。于是，在阿拉伯商人和宗教势力的压力下，当地的居民拒绝与葡萄牙人做生意。卡伯拉尔则向萨穆林要求给予优先进货的权利，并且要在他们没有满载以前，不得让阿拉伯商人进货，也不得开船。这样的要求当然有些过分，因而未能得到满足。卡伯拉尔见萨穆林没有回应，就动用武力洗劫了一艘阿拉伯商船。这就引起了众怒，直接导致了更为激烈的冲突。

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	炮轰卡利卡特 卡伯拉尔洗劫了阿拉伯的商船后，引起了在卡利卡特阿拉伯势力的怒火。12月16日，阿拉伯商人势力袭击了葡萄牙人在卡利卡特的商站，打死了53名葡萄牙人。这一事件大大激怒了卡伯拉尔。他下令袭击了停在卡利卡特港内的10多条阿拉伯商船，没收了船上的货物，杀害了500多名无辜的船员，随后烧掉了这些船。同时，为了报复萨穆林默许或纵容阿拉伯人的行为，他不问青红皂白从清晨开始炮轰卡利卡特城直到深夜。当天，卡利卡特城被轰平了大半个，这加深了当地人与穆斯林对葡萄牙人的仇恨。然而，要把这座城市完全征服，卡伯拉尔的力量显然太单薄了。于是他转向邻近的科钦、坎纳诺尔等港口城市。 卡伯拉尔在与卡利卡特相邻的科钦、坎纳诺尔、卡朗哥洛斯等港口城市不怎么费力气就购得了大批辣椒、肉桂和其他种类调味品，各种乳香和麝香等香料以及当地的轻纺品和药材，还获准在科钦地区建立一个商站。 1501年1月中旬，卡伯拉尔留下百余人经营和驻守科钦，启程回葡萄牙。在进到莫桑比克附近时，一艘船因搁浅被损而焚毁，另一艘船在非洲东南岸因遇到风暴而率先返回里斯本。卡伯拉尔带着剩下的四条船继续行进返回葡萄牙的航线上，在经过佛得角群岛时，竟意外地与第奥古·迪亚士的船队相会合，得知他们发现了马达加斯加岛之后，双方自是欣喜不已。7月底，卡伯拉尔的探险船队回到了里斯本，带回了价值30万磅的货物，其利润相当可观。 称霸印度洋 葡萄牙人的强大经历了三个步骤，第一是发现，第二是扩张，第三步则是征服。当他们发现那些可怜的人们在火器上不如他们时，其掠夺的野心便膨胀到了无以复加的地步。对印度殖民地的征服是一个罪恶的过程，以殖民地人民的血和呻吟换取了印度洋上的霸主地位。 时间 ●1502年～1511年 人物 ●达·伽马 ●阿尔梅达 ●达尔布克基 事件 ●第乌海战确立了葡萄牙人在印度洋的制海权。 残忍的达·伽马 自卡伯拉尔返回葡萄牙之后，为了威慑卡利卡特，报复阿拉伯人和印度人的敌对行动，1502年1月，葡王再次起用了达·伽马为海军司令，率领一支新的更大的探险队前往卡利卡特。这次的探险队有20艘船，其中的15艘船上都装载着重炮等火力武器。怀着在东非和印度西南海岸建立葡萄牙殖民地的目的，达·伽马第二次驶向了印度。第一次去印度是打通了前往印度的航线，有着地理发现的意义，而这一次却以残忍的报复掠夺行径遗臭于史册。

缘分

	为了升级也是各尽其能啊！

孤单

	感谢楼主的科普，在这里即能收资源，还能学知识

seyaiseyai

	征服是血腥的，葡萄牙殖民地就是这样一步一步来的

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	大航海时代太令人热血澎湃了，是个不错的题材